Areal SKET/Freie Straße wieder nutzbar

Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper hat heute die Straßen "Langer Heinrich" und "Freie Straße" für den Verkehr frei gegeben. Mit dem Ende der Erschließungsmaßnahme sind die Gewerbe- und Industrieflächen des 40 Hektar großen Areals SKET - Freie Straße wieder nutzbar. Die im Dezember 2012 begonnene Maßnahme kostete insgesamt rund 4,3 Mio. Euro.

"Der Standort SKET - Freie Straße im Herzen Magdeburgs blickt auf eine lange Vergangenheit zurück und trug wesentlich zur industriellen Entwicklung der Stadt bei", betont Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper. "Mit dem Ende der Erschließungsmaßnahme stellt die Stadt dringend benötigte Infrastruktur für bereits geplante Ansiedlungen zur Verfügung. Somit werden nicht nur Arbeitsplätze gesichert, sondern auch neue geschaffen."

Die Baumaßnahme ist mit einer öffentlichen Finanzierungshilfe der wirtschaftlichen Infrastruktur im Rahmen der Gemeinschaftsaufgabe "Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur" (GRW) und aus Mitteln des Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE) mit 80 % gefördert worden. Die Kosten der Maßnahme beliefen sich auf rund 4,3 Mio. Euro. Aus Eigenmitteln steuerten die Stadt Magdeburg  650.000 Euro und die SWM GmbH & Co. KG rund 389.000 Euro bei.

Das ehemalige SKET-Gelände in der Freien Straße wurde nach der Stilllegung 1996 sukzessive oberirdisch abgerissen. Damit alte Industriebrachen wieder mit Leben erfüllt und eine zeitgemäße Nutzung ermöglicht wird, hat sich die Landeshauptstadt Magdeburg seit 2007 für die Revitalisierung des innerstädtischen Gewerbegebiets SKET - Freie Straße eingesetzt. Im Dezember 2012 wurde mit der Erschließungsmaßnahme begonnen.

Mit der Erschließung des ehemaligen SKET-Areals ist das Gewerbegebiet für die Produktionserweiterung bestehender Unternehmen und Neuansiedlungen von Investoren vermarktungsgerecht entwickelt worden. Die verkehrstechnische Anbindung an das Gewerbegebiet konnte weiter verbessert werden. Transporte sind von diesem Standort aus über das direkt angebundene Schienennetz der Deutschen Bahn AG auch europaweit möglich. Über die neu entstandenen Straßen im Gewerbegebiet hat sich die Anbindung an das regionale und überregionale Verkehrsnetz (Magdeburger Ring, A 2 und A 14) deutlich verbessert. Die neu entstandene Straße erhält in Anlehnung an die Industriegeschichte des umgebenden Areals den Namen "Langer Heinrich".

Die Erschließungsmaßnahme umfasste drei Teilbereiche:

Planstraße A (ca. 24 ha) im östlichen Bereich der Freien Straße. Dieser Teilbereich des Erschließungsgebietes weist eine 100-prozentige Belegung auf.
Planstraße B westlich der Freien Straße bis zur Dodendorfer Straße mit einer Ansiedlungsfläche von ca. 190.000 m² ermöglicht nicht nur die Ansiedlung von Industrieunternehmen. Durch eine kleinparzellige Aufteilung des Areals sind Ansiedlungsflächen für weitere klein- und mittelständige Gewerbeunternehmen geschaffen worden.
Der Teilbereich III umfasste den grundhaften Ausbau des Nordabschnittes der Freien Straße (Planstraße C) auf einer Länge von ca. 500 m. Dabei wurde die vorhandene Straßenführung den heute erforderlichen Bedingungen angepasst und eine zeitgemäß ausgebaute Straße mit allen notwendigen Eigenschaften hergestellt. Die Planstraße C ist eine zentrale Komponente innerhalb der Erschließungsmaßnahme. Sie hat eine wichtige städtebauliche Steuerungs- und Entlastungswirkung. Über den Bereich der Planstraße C sollen mit der Fertigstellung die gewerblichen Verkehre aus diesem Bereich auf den Fermersleber Weg und weiterführend auf den Magdeburger Ring abgeleitet werden. Die Wohnlage Buckauer Insel wird durch die Maßnahme ebenfalls entlastet.

 
Quelle: Stadt Magdeburg